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(1)从造纸术的发明到指南针的出现;从詹天佑修铁路到试飞英雄杨利伟;从郑和下西洋到戚继光抗倭寇,一代又一代自强不息的中国人为建设我们的祖国做出了巨大贡献
(2)以前,爸爸在新疆吐鲁番修铁路
(3)架大桥,修铁路
(4)而且在修铁路时,帝国主义者还拿詹天佑的家人要挟他,企图让詹天佑停止修筑铁路
(5)每天生活的内容只有抢修铁路
(6)俄国借给我们很多钱,声称要和中国为友,帮助中国修铁路,实际上要占领中国北方
(7)为什么以前不修铁路啊
(8)保尔给我们树立了一个好榜样:在风霜雪雨中,他脚都冻僵了,还坚持抢修铁路,直到肺炎和冻伤几乎危及他的生命,他才不得不暂时放下手中的工作住进了医院
(9)我们一起修铁路吧,我要把北京和青藏高原用火车连起来,还要让更多人来青藏高原看美丽的景色
(10)我们就一起修铁路,先挖坑,又放枕木,埋花岗岩石子,可累了
(11)党叫他修铁路,他去了;党调他当团干部,他去了,而且都是害出命来干
(12)柯察金和他的同志们在抢修铁路时,生活非常艰苦,是平常人无法接受的
(13)在修铁路时,保尔的旧伤复发,差点儿死去
(14)在十分艰苦的环境里,他斗严寒,战冰雪,忍饥挨饿,奋力抢修铁路
(15)我回想着梦里和小鸟修铁路的事情,对自己说:
(16)他看见人家国外有火车和轮船,当时他才十几岁,就立志修铁路
(17)爸爸告诉我,工人叔叔是在检查和维修铁路,他们每天都要不辞辛苦的维护铁路,保证火车的安全运行
(18)从古代四大发明到航空母舰成功升空;从郑和下西洋到戚继光抗倭寇;从詹天佑修铁路到试飞英雄李中华
(19)在艰苦的环境里,他斗严寒,战冰雪,忍饥挨饿,奋力抢修铁路
(20)小说的高潮是抢修铁路,这一节也是让我特别深受感触的
(21)在西伯利亚修铁路时,他顽强的坚持着,用他自己宝贵的生命,同难以想象的种种困难搏斗,铲雪,筑路,铺铁轨,在风雪和泥泞中挣扎
(22)架大桥,修铁路,盖起高楼大厦,工人们服从需要,开始忙碌地建设深圳
(23)这次,保尔受伤才刚痊愈,就投入到最艰苦的地方去修铁路,晚上他们就睡在水泥地上,只铺有很薄的干草
(24)工作中,他认真刻苦,忘我奉献,一次抢修铁路时,保尔不幸染上风寒,但他战胜了风寒,从死亡线上挣扎回来,又顽强坚守在工作岗位上
(25)年轻时,法布尔每天都要花12个小时的时间去卖柠檬、修铁路,每天也只能得到2、3法郎,在当时算是贫穷的了
(26)这可是中国的第一条铁路呀!詹天佑并没有学习外国的方法,第一次修铁路,却创造了两三种修建方法!
(27)当时中国正遭受帝国主义的侵略,不让中国修铁路,最终帝国主义声明:如果中国用自己的工程师修路,他们就不再阻拦,这时,詹天佑为了祖国不被外国嘲笑,毅然接受了任务,开始开山,架桥,白天他冒着生命危险勘测线路,晚上他也不休息的工作最后完成了任务,而且还比预期提早了2年,给帝国主义一个有力的回击
(28)之称,英国人对中国修铁路一事表示:
(29)战争后保尔立刻又投入到国家建设中去,由于燃料短缺,寒冬将至,省苏维埃组织决定于基辅近郊修铁路,用火车运送燃料
(30)他16岁去修铁路,虽然他生在其位但不谋其政,他立下志愿要尽力为国家作贡www.azuci.com献
(31)其中,当保尔和其他共青团员在冰天雪地中冒着得风寒的风险仍坚持修铁路时,我的心震撼了
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